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Los productos electrónicos de consumo 3C se dividen principalmente en seis categorías: teléfonos móviles, tabletas, portátiles, relojes, auriculares y dispositivos de carga inalámbrica. Por ejemplo, los productos Apple incluyen el iPhone, el iPad, el Mac, el Watch, los AirPods y los componentes Magsafe. 1. Módulo acústicoComo su nombre indica, el módulo acústico es la unidad de sonido, comúnmente conocida como altavoz. El rendimiento del altavoz tiene un gran impacto en la calidad del sonido.Se genera un campo magnético en un cable conductor de corriente. Cuando una corriente alterna (CA) pasa por la bobina del altavoz (es decir, la bobina móvil), se genera un campo magnético correspondiente en ella. Este campo magnético interactúa con el campo magnético generado por el imán del altavoz. Esta fuerza hace que la bobina vibre en el campo magnético permanente del altavoz junto con la corriente de audio. El diafragma del altavoz y la bobina móvil están conectados entre sí. Cuando la bobina móvil y el diafragma del altavoz vibran juntos, impulsan el aire circundante a vibrar y el altavoz produce sonido. Como se muestra en la figura a continuación, este es el principio del altavoz.Los teléfonos móviles como el iPhone son de uso frecuente y tienen requisitos de peso específicos. Por lo tanto, se necesitan imanes de alto rendimiento (54SH) y pequeño volumen para lograr este objetivo.En computadoras como Mac o iPad, por un lado, hay que tener en cuenta la calidad del sonido y, por otro lado, el tamaño es mayor que el de los teléfonos móviles y hay más espacio disponible, por lo que se utilizará un imán con un rendimiento ligeramente menor (52SH) y de mayor tamaño y formas más diversificadas.Los productos de reloj como Watch son de tamaño pequeño y los usuarios generalmente requieren que puedan emitir sonidos y no requieren una alta calidad de sonido, por lo que se utiliza un imán de menor rendimiento (50H) y de menor tamaño. 2. Módulo del motor: motor de bobina móvil VCM y motor de vibración linealEl motor de bobina móvil VCM es un componente importante del módulo de enfoque automático (AF) de la cámara. Permite mover la lente hacia arriba y hacia abajo para alternar entre enfoque cercano y lejano, lo que mejora la nitidez de las fotos. Similar al principio de los altavoces, el imán proporciona un campo magnético permanente en el módulo de la cámara. La bobina energizada se ve afectada por la fuerza del campo magnético, lo que mueve la lente hacia adelante y hacia atrás. Cada lente tiene funciones diferentes, y la forma y el rendimiento de los imanes internos varían considerablemente. Los motores de vibración lineal son los componentes principales de los teléfonos móviles para lograr funciones de vibración. La bobina energizada se somete a la fuerza de Ampere en el campo magnético (el campo magnético es proporcionado por imanes de NdFeB), lo que impulsa el motor a vibrar. Entre ellos, el LRA (Actuador de Resonancia Lineal) es un motor ampliamente utilizado en teléfonos inteligentes, que proporciona retroalimentación táctil mediante efectos táctiles. El rendimiento del LRA afecta directamente la experiencia táctil del usuario. El LRA es impulsado por CA, que puede generar un alto voltaje instantáneo, lo que hace que el motor arranque y se detenga muy rápidamente, y la sensación de vibración sigue la mano. Al cambiar la frecuencia de la CA, se pueden lograr diferentes sensaciones de vibración para adaptarse a diversos escenarios de uso del teléfono móvil. Dependiendo del tipo de motor, la forma y el rendimiento del imán son completamente diferentes. 3. Módulo magnéticoLa forma más sencilla de comprender la atracción magnética es utilizar la propiedad de los imanes para atraer materiales ferromagnéticos. Se utiliza principalmente en diversos componentes de adsorción, como componentes de adsorción para carga inalámbrica, teléfonos móviles y relojes, etc. Por ejemplo, la carcasa de las pantallas de ordenador y el soporte de las tabletas incorporan imanes que desempeñan una función de adsorción. Estos componentes de adsorción tienen diferentes formas y rendimientos según los distintos terminales y se personalizan según las necesidades reales.

La atracción magnética se refiere al peso del material ferromagnético que un imán puede absorber. Esta se ve afectada por el rendimiento, la forma, el tamaño y la distancia de adsorción del imán. No existe una fórmula matemática para calcular la atracción de un imán, pero podemos medir su valor mediante un medidor de atracción magnética (generalmente midiendo la fuerza de atracción del imán y luego convirtiéndola en peso), como se muestra en la figura a continuación. La atracción de un imán disminuirá gradualmente a medida que aumenta la distancia del objeto adsorbido. Si buscas cálculos de atracción magnética en línea, muchos sitios web dirán: «Según la experiencia, la fuerza magnética de los imanes de NdFeB es 600 veces su propio peso (algunos dicen 640 veces)». ¿Es correcta esta experiencia? Podemos comprobarlo mediante experimentos.El experimento seleccionó imanes de NdFeB N42 sinterizados de diferentes formas y tamaños, con recubrimientos superficiales de Ni-Cu-Ni, magnetizados en dirección vertical. Se midió la fuerza de tracción máxima (polo N) de cada imán y se convirtió en peso de adsorción. Los resultados de la medición son los siguientes: No es difícil averiguar a partir de los resultados de la medición:La relación entre el peso que pueden absorber los imanes de diferentes formas y tamaños y su propio peso varía mucho: algunos son menos de 200 veces, otros más de 500 veces y otros pueden llegar a más de 3000 veces, por lo que las 600 veces escritas en Internet no son del todo correctas.Para cilindros o discos redondos con el mismo diámetro, cuanto mayor sea la altura, mayor será el peso que se puede absorber y la fuerza de succión es básicamente proporcional a la altura.Para cilindros o discos redondos con la misma altura, cuanto mayor sea el diámetro, mayor será el peso que se puede absorber y la fuerza de succión es básicamente proporcional al diámetro.Para cilindros o discos redondos con el mismo volumen y peso, el diámetro y la altura son diferentes, por lo que el peso que se puede aspirar varía considerablemente. Generalmente, cuanto mayor sea la orientación del imán, mayor será la fuerza de succión.Los imanes del mismo volumen no necesariamente tienen la misma fuerza de succión. Dependiendo de la forma, esta puede variar considerablemente.Lo mismo ocurre a la inversa. La forma, el volumen y el peso de los imanes que absorben el mismo peso de materiales ferromagnéticos pueden ser diferentes.Independientemente de la forma, la longitud de la dirección de orientación tiene la mayor influencia en la fuerza de succión.Lo anterior es una prueba de fuerza de succión para imanes del mismo grado. Realizaremos más pruebas y comparaciones más adelante para ver cómo difiere la fuerza de succión de imanes de diferentes grados.

Cuando un imán funciona o se coloca durante un tiempo prolongado, las condiciones ambientales (como la temperatura, la humedad, líquidos corrosivos, etc.) pueden alterar sus propiedades físicas y químicas. Tras la magnetización del imán permanente, la mayor parte del área se magnetiza en una dirección específica, pero aún existen pequeños dominios magnéticos con una dirección de magnetización caótica (denominados núcleos de magnetización inversa). Bajo la influencia de diversos factores ambientales, el núcleo de magnetización inversa original crece y se genera uno nuevo, lo que provoca la pérdida de las propiedades magnéticas del imán permanente. Este cambio, generalmente lento e irreversible, se produce desde el exterior hacia el interior y afecta directamente los principales parámetros de rendimiento del imán: la remanencia, la fuerza coercitiva o el producto de energía magnética máxima, pudiendo incluso provocar su fallo completo. Esta pérdida de propiedades magnéticas es irreversible. Incluso si el imán se remagnetiza, no se puede restaurar a su estado anterior a la colocación a largo plazo. En los últimos años, con la aplicación generalizada de imán permanente de NdFeB En los materiales utilizados en la industria aeroespacial, vehículos eléctricos, turbinas eólicas de alta potencia y otros campos con requisitos de larga vida útil, los diseñadores de aplicaciones han prestado cada vez más atención a la estabilidad temporal de los imanes permanentes de NdFeB. 1. Estabilidad a largo plazo a temperatura ambiente. Generalmente, la mayor pérdida de flujo magnético proviene de la oxidación o corrosión de la superficie del imán, que es una pérdida irreversible. Entre todos los tipos de imán permanente de tierras raras Entre los materiales, el NdFeB sinterizado presenta la mayor pérdida. Sin embargo, tras la optimización de la composición y el tratamiento de protección de la superficie, la resistencia a la oxidación y la corrosión de... imanes de NdFeB sinterizados Se han mejorado considerablemente. Por lo tanto, si la superficie del imán está bien protegida, el NdFeB sinterizado con un HcJ suficientemente alto puede tener una vida útil superior a 30-50 años. (Esto siempre que no se exceda la temperatura de uso). 2. Estabilidad a largo plazo a alta temperatura. La siguiente figura muestra el cambio de la pérdida de flujo relativa a lo largo del tiempo para imanes con diferentes valores de Pc y HcJ=20,1 kOe a 80℃, 120℃ y 150℃. De la figura anterior se desprende fácilmente que, con el mismo valor de Pc, cuanto mayor sea la temperatura de almacenamiento del imán, más rápido disminuye la pérdida de flujo magnético relativo. La pérdida de magnetización inicial y a largo plazo de los imanes con valores absolutos de Pc más bajos es significativamente mayor que la de los imanes con valores de Pc más altos, y ambos tipos de pérdida aumentan significativamente con el aumento de la temperatura. Cuando HcJ no puede aumentarse más por razones técnicas y de coste, aumentar el valor absoluto de Pc puede suprimir eficazmente la pérdida de magnetización. A partir de la relación temporal de la pérdida relativa de magnetización de imanes con diferentes HcJ y Pc a diferentes temperaturas, se observa que el HcJ tiene una influencia importante en la pérdida de magnetización a alta temperatura. Cuanto mayor sea el HcJ, menor será la pérdida de magnetización. La estabilidad a alta temperatura requiere que el imán tenga un HcJ más alto. Asimismo, el coeficiente de permeabilidad Pc también puede determinar la pérdida de magnetización a alta temperatura y a largo plazo del imán.

El EPS es un sistema de dirección asistida electrónica que utiliza la potencia generada por el motor eléctrico para asistir al conductor en la dirección asistida. Como parte importante del vehículo, el sistema de dirección es uno de los sistemas clave que influyen en la estabilidad de manejo, la comodidad y la seguridad al volante.   En el diseño del sistema de dirección, para mitigar la contradicción entre la ligereza y la sensibilidad de la dirección, la mayoría de los vehículos comerciales y el 50% de los automóviles utilizan sistemas de dirección asistida. Desde la década de 1950, el sistema de dirección asistida ha pasado por tres etapas de desarrollo: dirección asistida hidráulica convencional (HPS), dirección asistida electrohidráulica (EHPS) y dirección asistida eléctrica (EPS), con una tendencia hacia una evolución continua hacia la electrónica e inteligente.   La composición del sistema EPS El sistema de dirección asistida electrónica EPS se basa en el sistema de dirección mecánica tradicional. Según la señal de par en el volante y la señal de velocidad del vehículo, el dispositivo de control electrónico genera potencia auxiliar del tamaño y la dirección adecuados para ayudar al conductor en las maniobras de dirección. Proporciona fácilmente diferentes efectos de asistencia al motor a distintas velocidades, garantizando que el vehículo sea ligero y ágil al girar a baja velocidad, tenga una buena sensación de la carretera al girar a alta velocidad, y sea estable y fiable. Si bien los componentes estructurales de cada vehículo varían, la estructura del sistema EPS es generalmente la misma. Generalmente, se compone de un sensor de par (dirección), una unidad de control electrónico, un motor, un reductor, un mecanismo de dirección mecánico y una fuente de alimentación por batería.   Los motores utilizados en EPS se dividen en motores con escobillas y motores sin escobillas.   Los motores con escobillas conmutan la corriente mientras las escobillas y el conmutador giran, y pueden girar al conectar la alimentación. Son económicos, pero sus devanados están dispuestos en el lado del rotor. A medida que aumenta la potencia de salida, aumenta el momento de inercia del motor, lo que dificulta la dirección.   El motor sin escobillas no tiene función rectificadora, por lo que requiere un sensor de ángulo integrado. La estructura de corriente de la señal angular correspondiente es compleja y costosa de conmutar a través del circuito. Sin embargo, los devanados del motor sin escobillas están dispuestos en el lado del estator, y el rotor es un imán permanente. Incluso si aumenta la potencia de salida, se puede eliminar el problema del momento de inercia.   Materiales de imán permanente en motores EPS   El EPS tiene requisitos muy altos en cuanto a rendimiento, peso y volumen de los motores de imanes permanentes, por lo que los materiales utilizados son principalmente imanes de NdFeB de alto rendimiento, que actualmente son principalmente NdFeB sinterizado. Los grados más comunes son 45H, 48H, 38SH, 40SH, 42SH, 48SH, 35UH, etc. En el futuro, se espera que el NdFeB prensado en caliente sustituya al NdFeB sinterizado en el EPS, pero la tecnología aún no está madura y el coste sigue siendo elevado, por lo que el NdFeB sinterizado sigue siendo el material más común.    

IEn el campo de aplicación de imanes de NdFeBExiste una estrecha relación entre el magnetismo y la temperatura. Cuando la temperatura del imán supera un cierto umbral, se produce una desmagnetización permanente, y la temperatura máxima de funcionamiento que soportan los diferentes grados de imanes de NdFeB varía. Temperatura de Curie Al estudiar el efecto de la temperatura en el magnetismo, la "temperatura de Curie" es un concepto clave. Su nombre está estrechamente relacionado con la familia Curie. A principios del siglo XIX, el famoso físico Pierre Curie descubrió en sus investigaciones experimentales que, al calentar un imán a cierta temperatura, su magnetismo original desaparece por completo. Posteriormente, esta temperatura se denominó punto de Curie, también conocido como temperatura de Curie o punto de transición magnética. Según una definición profesional, la temperatura de Curie es la temperatura crítica a la que los materiales magnéticos alcanzan la transición de estado entre ferromagnéticos y paramagnéticos. Cuando la temperatura ambiente es inferior a la temperatura de Curie, el material presenta propiedades ferromagnéticas; cuando la temperatura es superior a la temperatura de Curie, el material se transforma en un paramagnético. La altura del punto de Curie depende principalmente de la composición química y las características de la estructura cristalina del material. Cuando la temperatura ambiente supera la temperatura de Curie, el movimiento térmico de algunas moléculas en el imán se intensifica, la estructura del dominio magnético se destruye y desaparecen diversas propiedades ferromagnéticas asociadas, como la alta permeabilidad magnética, el bucle de histéresis y la magnetostricción, entre otras, y el imán sufre una desmagnetización irreversible. Si bien el imán desmagnetizado puede remagnetizarse, el voltaje de magnetización requerido es mucho mayor que el voltaje de magnetización inicial, y tras la remagnetización, suele ser difícil restablecer la intensidad del campo magnético generado por el imán a su nivel inicial. MaterialTemperatura de Curie Tc (℃)Temperatura máxima de funcionamiento Tw (℃)NdFeB312230 Temperatura de trabajo Se refiere al rango de temperatura en el que se encuentra imán de neodimio Puede resistir durante el uso real. Debido a las diferencias en la estabilidad térmica de los distintos materiales, el rango de temperatura de funcionamiento correspondiente también varía. Cabe destacar que la temperatura máxima de funcionamiento del neodimio es significativamente inferior a su temperatura de Curie. Dentro del rango de temperatura de funcionamiento, al aumentar la temperatura, la fuerza magnética del imán disminuye, pero tras el enfriamiento, se pueden recuperar la mayoría de sus propiedades magnéticas. Existe una correlación positiva evidente entre la temperatura de Curie y la temperatura de operación: en general, cuanto mayor sea la temperatura de Curie de un material magnético, mayor será su límite superior correspondiente de temperatura de operación y mejor será su estabilidad térmica. Por ejemplo, el material de NdFeB sinterizado, al añadir elementos como cobalto, terbio y disprosio a las materias primas, se puede aumentar eficazmente su temperatura de Curie. Por ello, los productos de alta coercitividad (como las series H, SH, etc.) suelen contener disprosio. Incluso para el mismo tipo de imán, los diferentes grados de productos presentan distinta resistencia térmica debido a las diferencias en su composición y microestructura. Por ejemplo, los imanes de NdFeB tienen un rango de temperatura operativa máxima de aproximadamente 80 °C a 230 °C. Temperatura de trabajo de imanes permanentes de NdFeB sinterizadosNivel de coercitividadTemperatura máxima de trabajoNNormal80 ℃MMedio100 ℃HAlto120 ℃SHSúper alto150 ℃UHUltra Alto180 ℃EHExtremadamente alto200 ℃AHAgresivamente alto230 ℃ Factores que afectan la temperatura de trabajo real del imán de NdFeB Forma y tamaño de los imanes de neodimio: La relación de aspecto del imán (es decir, el coeficiente de permeabilidad Pc) tiene un impacto significativo en su temperatura máxima de funcionamiento real. No todos... Imanes de NdFeB de la serie H Pueden funcionar normalmente a 120 °C sin desmagnetizarse. Algunos imanes de tamaños especiales pueden incluso desmagnetizarse a temperatura ambiente. Por lo tanto, para estos imanes, suele ser necesario aumentar su temperatura máxima de funcionamiento incrementando el nivel de coercitividad. Grado de cierre del circuito magnético: Este grado también es un factor importante que afecta la temperatura máxima de funcionamiento del imán. Para un mismo imán, cuanto mayor sea el grado de cierre de su circuito magnético, mayor será la temperatura máxima de funcionamiento que puede soportar y más estable será su rendimiento. Como se puede observar, la temperatura máxima de funcionamiento del imán no es un valor fijo, sino que cambia dinámicamente con el cambio del grado de cierre del circuito magnético.

Imanes de neodimio-hierro-boro (NdFeB) sinterizados Son reconocidos por sus excepcionales propiedades magnéticas, pero su rendimiento mecánico, en particular la tenacidad a la fractura, la resistencia al impacto y la resistencia a la flexión, es igualmente crítico para aplicaciones industriales exigentes. Como líder fabricante de imanes de NdFeB sinterizadosDiseñamos materiales que equilibran la potencia magnética con la fiabilidad estructural. Este blog profundiza en las métricas mecánicas que definen la durabilidad del NdFeB y su impacto en el rendimiento en condiciones reales. La tenacidad a la fractura generalmente refleja la resistencia de un material cuando las grietas se expanden, y su unidad es MPa·m². El ensayo de tenacidad a la fractura de un material requiere el uso de una máquina de ensayos de tracción, un sensor de tensión, un extensómetro, un medidor de tensión dinámico con amplificación de señal, etc. Además, la muestra debe conformarse en una lámina delgada. La resistencia al impacto (tenacidad a la fractura por impacto) refleja la energía absorbida por el material durante el proceso de fractura bajo la tensión de impacto, y se mide en J/m². El valor medido de la resistencia al impacto es muy sensible al tamaño, la forma, la precisión del procesamiento y el entorno de prueba de la muestra, por lo que la dispersión del valor medido será relativamente grande. La resistencia a la flexión es la resistencia a la fractura por flexión de los materiales, medida mediante el método de flexión de tres puntos. Se utiliza con mayor frecuencia para describir las propiedades mecánicas de los imanes de NdFeB sinterizados debido a la facilidad de procesamiento de las muestras y su sencilla medición. La alta resistencia y baja tenacidad de los materiales de imán permanente de NdFeB sinterizado están determinadas por su propia estructura cristalina. Además, los dos factores siguientes afectan la resistencia a la flexión del NdFeB sinterizado y también constituyen formas de mejorarla. El contenido de Nd influye en cierta medida en la resistencia del NdFeB sinterizado. Los resultados experimentales muestran que, en determinadas condiciones, cuanto mayor sea el contenido de Nd, mayor será la resistencia del material. La adición de otros elementos metálicos influye en la resistencia del NdFeB sinterizado. Al añadir una cierta cantidad de Ti, Nb o Cu, se mejora la tenacidad a la fractura por impacto del imán permanente; al añadir una pequeña cantidad de Co, se mejora su resistencia a la flexión. Las bajas propiedades mecánicas integrales del NdFeB sinterizado son una de las principales razones que limitan su aplicación en una gama más amplia de campos. Si se logra mejorar la tenacidad del producto, garantizando al mismo tiempo la mejora o la inalteración de sus propiedades magnéticas, el NdFeB sinterizado desempeñará un papel más importante en los sectores militar, aeroespacial y otros, y entrará en una nueva etapa de desarrollo.

En el cambiante mundo de los motores eléctricos, la elección del material del imán determina directamente la eficiencia, la densidad de potencia y la durabilidad. Potente fábrica de imanes de NdFeB y de confianza proveedor de imanes de neodimioNanjing Huajin Magnet se especializa en soluciones de alto rendimiento para aplicaciones automotrices e industriales. Este blog explora los materiales comunes para imanes de motor, su impacto en el rendimiento y por qué es importante obtenerlos de proveedores confiables. Imanes redondos para vehículos al por mayor Asuntos de proveedores.1. Materiales magnéticos comunes en los motoresAlNiCoEl material de imán permanente AlNiCo fue el más antiguo de uso generalizado, y su proceso y tecnología de preparación son relativamente avanzados. Actualmente, existen fábricas que producen AlNiCo en Japón, Estados Unidos, Europa, Rusia y China.materiales de ferrita:En la década de 1950, las ferritas comenzaron a florecer, especialmente en la década de 1970, cuando las ferritas de estroncio con buen desempeño en máquinas de fuerza coercitiva y energía magnética se pusieron en producción en grandes cantidades, expandiendo rápidamente el uso de ferritas permanentes.Material de samario y cobaltoUn material de imán permanente con excelentes propiedades magnéticas, surgido a mediados de la década de 1960, ofrece un rendimiento muy estable. El samario cobalto es especialmente adecuado para la fabricación de motores debido a sus propiedades magnéticas, pero debido a su elevado precio, se utiliza principalmente en la investigación y el desarrollo de motores militares, como los de aviación, aeroespacial y armamento, así como en motores en sectores de alta tecnología donde el alto rendimiento y el precio no son los factores principales.Material de NdFeBEl material magnético de NdFeB es una aleación de neodimio, óxido de hierro, etc., también conocido como acero magnético. Posee un producto de energía magnética y una fuerza coercitiva extremadamente altos. Al mismo tiempo, las ventajas de su alta densidad energética hacen que los materiales de imán permanente de NdFeB se utilicen ampliamente en la industria moderna y la tecnología electrónica, permitiendo miniaturizar, aligerar y reducir el grosor de equipos como instrumentos, motores electroacústicos, separación magnética y magnetización. Debido a su alto contenido de neodimio y hierro, es propenso a la oxidación. Huajin Magnet utiliza la electroforesis para solucionar el problema de la oxidación en la superficie del NdFeB, una de las mejores soluciones actuales.2. ¿Por qué los imanes de NdFeB predominan en los motores modernos?Mayor eficiencia: minimiza las pérdidas por corrientes parásitas en motores de alta velocidad.Tamaño compacto: ideal para vehículos eléctricos que necesitan sistemas livianos y de alto torque.Personalización: Disponible como discos, bloques o imanes redondos para vehículos al por mayor para diseños de motores precisos.3. Consejos de abastecimiento: Cómo asociarse con proveedores confiablesPara imanes para automóviles al por mayor o pedidos industriales, priorice a los proveedores que ofrezcan:Variedad de grados: imanes N35-N52, con grados de alta temperatura (por ejemplo, N42SH).Fabricación de precisión: tolerancias estrictas para bloques, arcos o formas personalizadas.Certificaciones: SGS, RoSHPruebas: análisis de curva BH, pruebas de niebla salina e informes de envejecimiento térmico. ¿Por qué elegir Nanjing Huajin Magnet?Experiencia en automoción: imanes de neodimio personalizados al por mayor para motores, sensores y actuadores de vehículos eléctricos.Soporte OEM: Producción escalable para imanes para automóviles al por mayor y pedidos industriales.Recubrimientos avanzados: recubrimiento de níquel, epoxi o Zn para resistencia a la corrosión.

imanes de neodimio Han tenido un gran impacto en diversas industrias, desde la electrónica y los dispositivos médicos hasta la automoción y la energía verde, y son uno de los imanes más potentes del mercado. En Najing Huajin Magnet, somos expertos en el diseño y la fabricación de estos imanes para satisfacer los altos estándares de nuestros clientes en todo el mundo. En este blog, veremos cómo interpretar las tablas de grados de neodimio, comparar la potencia de los imanes y compartiremos consejos para elegir al mejor proveedor. El papel de la tabla de grados de neodimio La tabla de grados de neodimio (p. ej., N35, N42, N52) es una lista que clasifica los imanes en diferentes grupos según su intensidad magnética y su resistencia a altas temperaturas. Aquí tiene una breve referencia: Grado BHmáximo (MGOe) Temperatura máxima de funcionamiento (°C) Aplicaciones comunesN35 35 80 Proyectos de hobby, bricolajeN42 42 80 Motores, sensoresN52 52 80 Sistemas industriales de alto rendimiento Se pueden obtener formularios más detallados enviando un correo electrónico. Descifrando la tabla de fuerza de los imanes de neodimio Otro recurso muy útil para elegir imanes es la tabla de fuerza de los imanes de neodimio. Esta tabla proporciona información importante sobre la fuerza magnética de los diferentes grados de imanes. Ayuda a los diseñadores a comparar la fuerza de atracción, la densidad de energía y el rendimiento general de los imanes en diferentes situaciones. Consultando una tabla de fuerza de imanes de neodimio, puede asegurarse de que sus aplicaciones, desde motores eléctricos hasta sistemas de sensores avanzados, reciban la fuerza magnética precisa necesaria para su óptimo funcionamiento. En Nanjing Huajin Magnet, utilizamos estas tablas para comprobar la calidad de nuestros imanes. Esto significa que todos los imanes que entregamos serán lo suficientemente fuertes para su uso en aplicaciones industriales. Elegir fabricantes mayoristas de imanes de neodimio: 5 factores clave Asociarse con los fabricantes adecuados de imanes de neodimio es importante para lograr consistencia, costos y cumplimiento. Esto es lo que debe buscar: Certificaciones:Busque el cumplimiento de ISO 9001, RoHS y REACH. Personalización: ¿Pueden realizar cambios en tamaños, recubrimientos (Ni, epoxi, oro) y patrones de magnetización? Capacidades de prueba: ¿Proporcionan curvas BH, informes de flujo o resultados de pruebas de niebla salina? Escalabilidad: Asegúrese de que puedan manejar pedidos grandes sin retrasar los tiempos de entrega. Soporte Técnico: Deben ser expertos en elegir los materiales adecuados y asegurarse de utilizarlos de la mejor manera. Los imanes de neodimio son fundamentales en muchas tecnologías modernas. Ya sea que consulte una tabla de grados de neodimio para determinar el mejor imán para su aplicación, o revise la tabla de resistencia de un imán de neodimio para comprender los parámetros de rendimiento, seleccionar el imán adecuado es fundamental. Como empresa líder Fabricante mayorista de imanes de neodimioNanjing Huajin Magnet se dedica a respaldar su éxito con productos que combinan resistencia, calidad y precisión. Para más información o para hablar sobre sus necesidades específicas, póngase en contacto con nuestro equipo hoy mismo. Permítanos ayudarle a aprovechar el poder de los imanes de neodimio para impulsar sus innovaciones.

Medir con precisión la intensidad del campo magnético es fundamental para las industrias que dependen de... imanes de neodimio (NdFeB)Desde el control de calidad en la fabricación hasta la optimización de aplicaciones en motores, sensores y dispositivos médicos. Un medidor de Gauss (o medidor de Tesla) es la herramienta ideal para esta tarea. En esta guía, explicaremos cómo usar un medidor de Gauss eficazmente y por qué es importante contar con mediciones precisas. imán de NdFeB actuación. El principio de funcionamiento del gaussímetro se basa principalmente en la aplicación del efecto Hall: cuando un conductor que transporta corriente se coloca en un campo magnético, debido a la acción de la fuerza de Lorentz, se genera una diferencia de potencial transversal perpendicular tanto al campo magnético como a la corriente. El gaussímetro es un instrumento para medir el campo magnético basado en el principio del efecto Hall. La sonda Hall genera una tensión Hall en el campo magnético debido al efecto Hall. El instrumento de medición convierte el valor de la intensidad del campo magnético basándose en la tensión Hall y el coeficiente Hall conocido.El medidor de Gauss actual generalmente está equipado con una sonda Hall unidireccional, que solo mide la intensidad del campo magnético en una dirección, es decir, solo la perpendicular a la dirección del chip Hall. En algunos campos de medición de alta gama, también existen sondas Hall que miden campos magnéticos tridimensionales. Mediante la conversión del instrumento de medición, se puede visualizar simultáneamente la intensidad del campo magnético en los ejes X, Y y Z, y se puede obtener la intensidad máxima del campo magnético mediante conversión trigonométrica. Notas sobre el uso del medidor de Gauss:1. No doble la sonda excesivamente al usar un medidor de Gauss. El chip Hall del extremo debe presionarse ligeramente contra la superficie del imán. Esto asegura que el punto de medición esté fijo y, por otro lado, que la sonda esté cerca de la superficie de medición y horizontal a ella, pero no presione con fuerza. 2. Se pueden detectar ambos lados del chip Hall, pero los valores y las polaridades son diferentes. La superficie de escala se utiliza para facilitar la selección de puntos y no puede utilizarse como superficie de medición. La superficie sin escala es la superficie de medición. El medidor de Gauss mide la intensidad del campo magnético Bz de la superficie de medición vertical predeterminada. La intensidad del campo magnético B será mayor que la del centro, pero Bz no necesariamente lo es. Se debe simplemente a la limitación del área de medición del chip Hall. Generalmente, la intensidad del campo magnético medido en la esquina es mayor que la del centro, al menos no menor que el campo magnético central. Es importante señalar aquí que cuando las direcciones de magnetización son diferentes, los valores de medición diferirán en gran medida incluso para la misma superficie de medición.

El magnetismo de los materiales de NdFeB sinterizados se debe principalmente a su estructura cristalina, que facilita su magnetización. Pueden obtener imanes de neodimio de alta calidad bajo la acción de un campo magnético externo intenso, y su magnetismo no desaparece tras la desaparición del campo magnético externo. Por lo tanto, la magnetización es un paso clave para que los materiales de NdFeB sinterizados adquieran magnetismo. En el proceso de producción y preparación de materiales de NdFeB sinterizados, la magnetización es el último paso antes de la entrega del producto final. Sin embargo, la orientación del campo magnético de la pieza bruta de NdFeB, es decir, la futura dirección de magnetización, se determina al prensar el polvo magnético en la pieza bruta. Orientación del campo magnético Los materiales magnéticos se dividen en dos categorías: imanes isótropos e imanes anisótropos. Los imanes isótropos tienen las mismas propiedades magnéticas en cualquier dirección y pueden atraerse entre sí a voluntad; los imanes anisótropos tienen diferentes propiedades magnéticas en diferentes direcciones, y la dirección que permite obtener las mejores propiedades magnéticas se denomina dirección de orientación del imán. imán cuadrado de NdFeB sinterizado, solo la intensidad del campo magnético en la dirección de orientación es la mayor, y la intensidad del campo magnético en las otras dos direcciones es mucho menor. Si el material magnético se orienta durante su producción, se considera un imán anisotrópico. El NdFeB sinterizado generalmente se forma y prensa mediante la orientación del campo magnético, por lo que es anisotrópico. Por lo tanto, la dirección de orientación, es decir, la futura dirección de magnetización, debe determinarse antes de la producción. La orientación del campo magnético del polvo es una de las tecnologías clave para la fabricación de NdFeB de alto rendimiento. Dirección y método de magnetización La magnetización es el proceso de aplicar un campo magnético a la imán permanente de NdFeB sinterizado a lo largo de la dirección de orientación del campo magnético y aumentando gradualmente la intensidad del campo magnético hasta alcanzar el estado de saturación técnica. El NdFeB sinterizado generalmente presenta diversas formas, como cuadrada, cilíndrica, anular, de teja, etc. Se divide en magnetización unipolar y multipolar. Tras la magnetización multipolar, se pueden presentar múltiples polos N y S en un mismo plano.

Los imanes NDFEB sinterizados son componentes funcionales centrales y se usan ampliamente en instrumentos y equipos como motores, electroacústica, atracción magnética y sensores. Los imanes están sujetos a factores ambientales como la fuerza mecánica, los cambios de calor y el frío, y los campos electromagnéticos alternos. Si el entorno de trabajo está por encima del estándar, afectará seriamente la función del equipo y causará grandes pérdidas. Por lo tanto, además del rendimiento magnético, también debemos prestar atención a las propiedades mecánicas, térmicas y eléctricas de los imanes, lo que nos ayudará a diseñar mejor y usar imán, y también es de gran importancia para mejorar su estabilidad y confiabilidad del servicio.   Propiedades mecánicas   Las propiedades mecánicas de los imanes incluyen dureza, resistencia a la compresión, resistencia a la flexión, resistencia a la tracción, resistencia al impacto, etc. NDFEB es un material quebradizo típico. La dureza y la resistencia a la compresión de los imanes son altas, pero la resistencia a la flexión, la resistencia a la tracción y la dureza del impacto son pobres. Esto facilita que los imanes pierdan esquinas o incluso se agriguen durante el procesamiento, la magnetización y el ensamblaje. Los imanes generalmente se fijan en componentes y equipos mediante ranuras o adhesivos, y también se proporcionan la absorción de choque y la protección del amortiguación.   La superficie de fractura de NDFEB sinterizada es una fractura intergranular típica. Sus propiedades mecánicas están determinadas principalmente por su estructura multifásica compleja y también están relacionadas con la composición de la fórmula, los parámetros de proceso y los defectos estructurales (vacíos, granos grandes, dislocaciones, etc.). En términos generales, cuanto menor sea la cantidad total de tierras raras, peor son las propiedades mecánicas del material. Al agregar metales de bajo punto de fusión, como Cu y GA en cantidades apropiadas, la tenacidad del imán de neodimio se puede mejorar mejorando la distribución de las fases límite de grano. Agregar metales de alto punto de fusión como ZR, NB y TI puede formar fases de precipitación en los límites de grano, lo que puede refinar los granos e inhibir la extensión de grietas, ayudando a mejorar la resistencia y la dureza; Pero la adición excesiva de metales de alta fusión causará que la dureza del material magnético sea demasiado alto, lo que afecta seriamente la eficiencia del procesamiento.   En el proceso de producción real, es difícil tener en cuenta las propiedades magnéticas y las propiedades mecánicas de los materiales magnéticos. Debido a los requisitos de costo y rendimiento, a menudo es necesario sacrificar su facilidad de procesamiento y ensamblaje.   Propiedades térmicas   Los principales indicadores de rendimiento térmico de los imanes NDFEB incluyen conductividad térmica, capacidad de calor específica y coeficiente de expansión térmica.   El rendimiento del imán de neodimio disminuye gradualmente con el aumento de la temperatura, por lo que el aumento de la temperatura del motor imán permanente se convierte en un factor clave que afecta si el motor puede funcionar bajo carga durante mucho tiempo. La buena conducción de calor y la disipación de calor pueden evitar el sobrecalentamiento y mantener el funcionamiento normal del equipo. Por lo tanto, esperamos que el acero magnético tenga una conductividad térmica más alta y una capacidad de calor específica, de modo que el calor se pueda realizar y disiparse rápidamente, y al mismo tiempo, el aumento de la temperatura será más bajo bajo el mismo calor.   Propiedades eléctricas   En el entorno de campo electromagnético alterno del motor magnético permanente, el acero magnético producirá pérdida de corriente deult y causará un aumento de la temperatura. Dado que la pérdida de corriente de Fouca Eddy es inversamente proporcional a la resistividad, el aumento de la resistividad del imán permanente NDFEB reducirá efectivamente la pérdida de corriente de Fouca y el aumento de la temperatura del imán. La estructura de acero magnético de alta resistividad ideal es formar una capa de aislamiento que puede evitar la transmisión de electrones al aumentar el potencial de electrodo de la fase rara rica en la tierra, para lograr el envoltorio y la separación del límite de grano de alta resistencia en relación con el Granos de fase principal, mejorando así la resistividad del imán NDFEB sinterizado. Sin embargo, ni el dopaje de materiales inorgánicos ni la tecnología de capas pueden resolver el problema del deterioro del rendimiento magnético. En la actualidad, todavía no hay una preparación efectiva de imanes con alta resistividad y alto rendimiento.        

Los escenarios de uso de los imanes permanentes NDFEB se pueden dividir aproximadamente en adsorción, repulsión, inducción, conversión electromagnética, etc. En diferentes escenarios de aplicación, los requisitos para los campos magnéticos también son diferentes.   La estructura espacial de los productos 3C es extremadamente limitada, pero al mismo tiempo requiere una mayor resistencia a la adsorción. La estructura espacial no permite que aumente el tamaño del imán, por lo que la intensidad del campo magnético debe mejorarse a través del diseño del circuito magnético ；   En situaciones en las que se requiere detección del campo magnético, las líneas de fuerza magnéticas demasiado divergentes pueden causar toques falsos en el elemento del pasillo, y el rango de campo magnético debe controlarse a través del diseño del circuito magnético;   Cuando un lado del imán necesita alta resistencia a la adsorción y el otro lado necesita proteger el campo magnético, si la resistencia del campo magnético de la superficie de blindaje es demasiado alta, afectará el uso de componentes electrónicos. Este problema también debe resolverse a través del diseño del circuito magnético.   Donde se requiere un posicionamiento preciso y donde se requiere un campo magnético uniforme, etc.   Como en todos los casos anteriores, es difícil lograr los requisitos de uso utilizando un solo imán, y cuando el precio de la tierra rara es alta, el volumen y la cantidad del imán afectarán seriamente el precio de costo del producto. Por lo tanto, podemos modificar la estructura del circuito magnético del imán para cumplir con diferentes escenarios de uso mientras cumplen las condiciones de adsorción o el uso normal, al tiempo que reduce la cantidad de imán para reducir los costos.   Los circuitos magnéticos comunes se dividen aproximadamente en una matriz de Halbach, circuito magnético de varios polos, circuito magnético enfocado, material conductivo magnético agregado, transmisión flexible, magnetismo de un solo lado y estructura de enfoque magnético. Lo siguiente los presenta uno por uno.   Matriz de halbach Esta es una estructura ideal de ingeniería, el objetivo, el objetivo es utilizar la menor cantidad de imanes para generar el campo magnético más fuerte. Debido a la estructura especial del circuito magnético de la matriz de Halbach, la mayor parte del circuito de campo magnético puede circular dentro del dispositivo magnético, reduciendo así el campo magnético de fugas para lograr la concentración magnética y realizar un efecto de autocalentamiento en el área no laboral. Después del diseño optimizado del circuito magnético anular Halbach, el área no laboral puede lograr al menos 100% de protección. Como se puede ver en la figura, las líneas magnéticas de fuerza del circuito magnético convencional son simétricamente divergentes, mientras que las líneas magnéticas de fuerza de la matriz de Halbach se concentran principalmente en el área de trabajo, mejorando así la atracción magnética.     Circuito magnético de varios polos El circuito magnético de varios polos utiliza principalmente la característica de que las líneas de fuerza magnéticas seleccionan preferentemente el polo opuesto más cercano para formar un circuito magnético. En comparación con los imanes ordinarios de un solo polo, las líneas de fuerza magnéticas (campo magnético) del circuito magnético de varios polos están más concentradas en la superficie, especialmente cuanto más polos hay, más obvio es. Hay dos tipos de circuitos magnéticos de varios polos, uno es el método de magnetización de varios polos de un imán, y el otro es el método de adsorción de múltiples imanes de una sola polos. La diferencia entre estos dos métodos radica en el costo, y las funciones reales son las mismas. La ventaja de los circuitos magnéticos de varios polos en la adsorción de polos pequeños es muy obvia.     Circuito magnético de enfoque El circuito magnético enfocado utiliza una dirección especial del circuito magnético para concentrar el campo magnético en un área pequeña, lo que hace que el campo magnético en esa área sea muy fuerte, incluso alcanzando 1T, lo que es muy útil para posicionamiento preciso y detección local.     Materiales magnéticos Los materiales conductores magnéticos utilizan el bucle de campo magnético para seleccionar preferentemente la ruta con la resistencia magnética más pequeña. El uso de materiales conductores magnéticos altos (SUS430, SPCC, DT4, etc.) en el circuito magnético puede guiar bien la dirección del campo magnético, logrando así el efecto de la concentración magnética local y el aislamiento magnético.     Transmisión flexible Las características de la transmisión flexible son que la atracción y la repulsión formadas por los imanes logran transmisión flexible no contacta, tamaño pequeño, estructura simple, par se pueden cambiar de acuerdo con el volumen del imán y el tamaño del espacio de aire, y el espacio ajustable es grande.     De un solo lado magnético La característica del imán de un solo lado es que protege la polaridad de un lado del imán y conserva la polaridad del otro lado. La fuerza de adsorción directa es grande, pero la fuerza magnética se atenúa enormemente a medida que aumenta la distancia.     Estructura magnética La característica de la forma es que el imán y el hierro están dispuestos entre sí según la polaridad. A medida que aumenta la relación de espesor del imán al grosor de hierro, cuanto más grueso sea el grosor de hierro, cuanto más pequeña sea la divergencia de las líneas de fuerza magnéticas. La estructura de concentración magnética se puede diseñar de manera flexible de acuerdo con el tamaño del espacio de aire para lograr el mejor efecto, lo que puede ahorrar efectivamente imanes y distribuir uniformemente el campo magnético a lo largo del hierro. Sin embargo, la desventaja es que el costo de ensamblaje es relativamente alto. El circuito magnético de un varilla magnética de neodimio es esta estructura.