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La desmagnetización puede ser causada por una variedad de factores, que incluyen: alta temperatura, shock físico o disminución natural inducida por el tiempo a largo plazo en el magnetismo.   Específicamente, cuando un imán permanente está sujeto a altas temperaturas, los dipolos magnéticos dentro de él pierden su disposición ordenada, lo que hace que el magnetismo se debilite o desaparezca.   Por ejemplo, la temperatura curie de los imanes permanentes es relativamente baja, y una vez que se excede su temperatura de funcionamiento máxima, los imanes se desmagnetizarán gradualmente.     Además, el choque físico también puede causar desmagnetización de imanes permanentes porque el choque puede cambiar la disposición de dipolos magnéticos, destruyendo la estructura del dominio magnético y, por lo tanto, afectando las propiedades magnéticas.   Con el tiempo, incluso si un imán permanente no está sujeto a un shock físico significativo o altas temperaturas, su magnetismo puede decaerse naturalmente, porque la disposición de los dipolos magnéticos puede desordenarse gradualmente, lo que resulta en un debilitamiento del magnetismo.   Esto depende de las condiciones externas que los encuentros imán y las propiedades del imán permanente en sí.

La industria del arco magnético prosperará en los próximos años, impulsada por los avances en el diseño de motores de imanes permanentes y la creciente demanda de imanes de neodimio de una amplia gama de industrias.   Arcos magnéticos en el diseño de motores   Los motores de imanes permanentes dependen de imanes de arco para crear campos magnéticos consistentes en los rotores, lo que permite un funcionamiento más suave y eficiente. Con la creciente adopción de vehículos eléctricos y la automatización industrial, la demanda de imanes de arco de alta calidad está creciendo. El cambio hacia sistemas de energía renovable, incluidas las turbinas eólicas, también está aumentando esta demanda.   Suministro Mayorista y Personalización   Los mercados mayoristas de imanes de neodimio, incluido el de arco de neodimio, se están expandiendo rápidamente. Todos los fabricantes exigen imanes que cumplan con altos estándares de calidad y dimensiones para diferentes usos. Empresas como Huajin están equipadas para brindar soluciones personalizadas, abordando necesidades específicas en la producción de motores, equipos médicos y electrónica de consumo.     Aplicaciones clave que impulsan el crecimiento   Vehículos eléctricos: Los imanes de arco son parte integral de los motores livianos y de alto rendimiento que impulsan los vehículos eléctricos modernos. Energía renovable: los generadores de imanes permanentes en las turbinas eólicas utilizan imanes de arco para una conversión de energía constante. Herramientas industriales: las herramientas y maquinaria de precisión se benefician de la fuerza confiable de los imanes de arco de neodimio.   Para las empresas que buscan innovación y suministro confiable, Nanjing Huajin Magnet Co., Ltd. ofrece una experiencia inigualable en la producción de imanes de neodimio de alto rendimiento. Con un enfoque en la personalización, la calidad y la escalabilidad, Huajin está preparado para respaldar las demandas cambiantes de esta industria dinámica.     Para obtener más detalles sobre nuestros productos y soluciones, explore nuestras ofertas sobre imanes de neodimio y sus aplicaciones. ¡Demos forma juntos al futuro de la tecnología magnética!          

Como material magnético de alto rendimiento en la industria moderna, los imanes permanentes de NdFeB promueven el progreso de la tecnología y la sociedad contemporáneas y se utilizan ampliamente en diversos campos. Cómo juzgar las ventajas de los productos de imanes permanentes: 1. Propiedades magnéticas; 2. El tamaño del imán; 3. Recubrimiento superficial.   1. Propiedades magnéticas: Primero, la clave para la decisión es controlar las propiedades magnéticas de las materias primas durante el proceso de producción.   Los fabricantes de materias primas pueden elegir NdFeB sinterizado de grado medio o bajo según las necesidades comerciales. De acuerdo con las normas nacionales para la compra de materias primas, nuestra empresa sólo vende NdFeB de alta calidad.   La calidad del proceso de producción también determina el rendimiento del imán.   El control de calidad durante la producción es importante.     2. Forma, tamaño y tolerancia del imán: utilice varias formas de imanes de NdFeB, como redondos, de formas especiales, cuadrados, de arco y trapezoidales. Diferentes máquinas herramienta procesan diferentes tamaños de materiales para cortar materiales rugosos; la tecnología y el operador de la máquina determinan la precisión del producto.   3. Tratamiento de recubrimiento de superficie: La calidad del recubrimiento del recubrimiento de superficie, zinc, níquel, galvanoplastia de níquel-cobre-níquel, cobre y oro y otros procesos de galvanoplastia. El producto se puede galvanizar según los requisitos del cliente.   La calidad de los productos NdFeB se puede resumir en una buena comprensión del rendimiento, control de tolerancia dimensional e inspección y evaluación de la apariencia del recubrimiento. Pruebas como la superficie gaussiana del flujo magnético del imán; tolerancia dimensional, que se puede medir con un pie de rey; Se puede observar el recubrimiento, el color y el brillo del recubrimiento y la fuerza de unión del recubrimiento, y la apariencia de la superficie del imán es lisa, con o sin manchas, y con o sin bordes y esquinas, para evaluar la calidad del producto.

Cuando queremos establecer claramente la demanda de compra de un imán de neodimio, hay varios puntos clave que deben aclararse: requisitos de rendimiento, forma y tamaño, dirección de magnetización y requisitos de tratamiento de superficie. Se recomienda al comprador que proporcione dibujos del imán. A continuación tomamos los imanes permanentes de NdFeB como ejemplo para explicarlos en detalle.   1. Requisitos de desempeño:   Es decir, los requisitos para el grado de imanes. Hay muchos proveedores en la industria de materiales magnéticos y cada fábrica de imanes de neodimio tiene diferentes definiciones y rangos de rendimiento para el mismo grado. A la hora de comunicar la marca, se recomienda que tanto la oferta como la demanda aclaren la remanencia Br y la coercitividad intrínseca Hcj de la marca correspondiente, de modo que no sea fácil provocar desviaciones. (Si el comprador no tiene clara la marca del producto, entonces algunos indicadores de juicio auxiliares, como magnetismo superficial, tensión, flujo magnético/momento magnético, etc.) Generalmente ofrecemos una tabla de grados de imanes de neodimio en nuestro catálogo.   Además, según factores como el entorno de trabajo del imán, se pueden aclarar aún más indicadores como la remanencia y el coeficiente de temperatura de coercitividad. Si existen requisitos claros para indicadores como el flujo magnético, el equipo de detección y el método de detección deben acordarse como estándar de evaluación.     2. Forma, tamaño y dirección de magnetización:   Al describir los requisitos de compra, las formas de los imanes de neodimio y los requisitos de tamaño del imán deben ser claros, como 6,0 mm (+0,05/-0,05). Para productos simples, proporcione las dimensiones y tolerancias básicas de largo, ancho y alto; para imanes con formas complejas, es necesario proporcionar más claramente el contorno y otros requisitos de ángulo. Se recomienda proporcionar a los proveedores dibujos claros.   Además, el imán también necesita marcar la dirección de orientación del producto (polo NS) y el método de magnetización (carga unipolar o multipolar), así como el ángulo de magnetización, etc.   3. Requisitos de tratamiento superficial:   El comprador debe especificar el método de tratamiento de la superficie del imán, incluido el método de recubrimiento (galvanoplastia, recubrimiento químico, electroforesis, deposición de vapor, etc.), el material de recubrimiento (zinc, níquel, cobre, aluminio, resina epoxi, etc.) y espesor del recubrimiento.   Si existen requisitos para pruebas de niebla salina u otras pruebas, es necesario acordar el establecimiento de las condiciones de la prueba, el tiempo de colocación y los criterios de evaluación después de la prueba.   4. Otros requisitos:   Tales como: requisitos de apariencia, otros requisitos de prueba (como pruebas de envejecimiento, etc.), requisitos de embalaje, requisitos de transporte, etc.

Al elegir un filtro magnético que se adapte a las diferentes formas de las máquinas de moldeo por inyección y las tolvas de extrusión, hay varios factores clave a considerar:   1. Forma y tamaño de la tolva: Primero, la forma y el tamaño del filtro magnético deben coincidir con la tolva de la máquina de moldeo por inyección o extrusora. Para tolvas de diferentes formas, como redondas, cuadradas u otras formas especiales, el diseño del filtro magnético también debe ajustarse en consecuencia para garantizar que pueda ajustarse firmemente a la tolva y capturar eficazmente las impurezas de hierro.   2. Fuerza magnética: La fuerza magnética del filtro magnético es una consideración importante a la hora de elegir. La fuerza magnética debe ser lo suficientemente fuerte como para adsorber y capturar impurezas de hierro en la tolva, pero no demasiado fuerte para evitar daños a la tolva o al propio marco magnético. Por lo tanto, al elegir un filtro magnético, es necesario determinar la fuerza magnética adecuada en función del tipo y cantidad de impurezas de hierro que puedan estar presentes en la tolva. Todos los filtros magnéticos producidos por nuestra fábrica están hechos de material magnético de neodimio, con una intensidad de campo magnético que oscila entre 8000 y 14000 GS, que se puede aplicar a diferentes necesidades.   3. Entorno de uso: El entorno de trabajo de la máquina de moldeo por inyección y la extrusora puede ser diferente, como la temperatura, la humedad y el polvo. Por lo tanto, al elegir un filtro magnético, es necesario considerar si puede funcionar correctamente en este entorno. Por ejemplo, para entornos de alta temperatura o humedad, debe elegir un soporte magnético que sea resistente a altas temperaturas y resistente al agua y a la humedad.   4. Mantenimiento y limpieza: El filtro magnético puede requerir mantenimiento y limpieza regulares durante su uso. Por tanto, a la hora de elegir un filtro magnético se debe tener en cuenta la comodidad de su mantenimiento y limpieza. Por ejemplo, algunos filtros magnéticos pueden estar diseñados para que sean fáciles de desmontar y limpiar, lo que ayudará a reducir el tiempo y los costos de mantenimiento.   En resumen, al elegir un filtro magnético con diferentes formas de tolva para máquinas de moldeo por inyección y extrusoras, es necesario considerar múltiples factores como la forma y el tamaño de la tolva, la fuerza magnética, el entorno de uso y la conveniencia de mantenimiento y limpieza.   Se recomienda comunicarse con un proveedor de imanes permanentes al elegir un bastidor magnético para garantizar que el filtro magnético seleccionado pueda satisfacer las necesidades de producción reales.

El anillo magnético multipolar es un tipo de anillo magnético ampliamente utilizado en el campo de los motores. La característica del anillo magnético multipolar es que hay muchos polos magnéticos en un imán, lo que generalmente se logra utilizando equipos de magnetización profesionales. A través de la innovación tecnológica se solucionan los problemas de estabilidad y montaje del usuario final. Se ha convertido en la primera opción para servomotores como herramientas eléctricas y motores de dirección asistida EPS.   Los anillos magnéticos multipolares se pueden dividir en anillos magnéticos multipolares de neodimio, hierro y boro, anillos magnéticos multipolares de ferrita, anillos magnéticos multipolares de caucho y anillos magnéticos multipolares de samario y cobalto según los diferentes materiales. Entre ellos, los tres primeros son los más habituales en el mercado.     Entre los materiales de anillos magnéticos multipolares anteriores, el que tiene la fuerza magnética más fuerte es el anillo magnético multipolar hecho de material magnético NdFeB. El imán NdFeB es conocido como el "rey de los imanes" entre los imanes. Tiene una remanencia muy alta y se utiliza principalmente en motores y sensores de imanes permanentes de alto rendimiento. Además, según diferentes procesos, los anillos magnéticos multipolares de NdFeB se dividen en anillos multipolares de NdFeB sinterizados y anillos magnéticos multipolares de NdFeB unidos. El costo de los anillos magnéticos multipolares de caucho y los anillos magnéticos multipolares de ferrita es relativamente bajo, pero la fuerza magnética será relativamente débil.     Los productos más utilizados en la actualidad son rejillas magnéticas circulares, motores de bombas de agua, barredoras, etc. El anillo magnético multipolar hecho de material de samario y cobalto es el anillo magnético multipolar más resistente a la temperatura. La temperatura máxima de este material puede alcanzar los 350 grados. Es el mejor imán utilizado en ambientes de alta temperatura. En cuanto al número de polos del anillo magnético multipolar, también se personaliza según los requisitos del cliente. El mayor número de niveles de magnetización puede alcanzar cientos de polos o incluso más.   La aplicación de anillos magnéticos multipolares no se limita a motores y sensores de imanes permanentes de alto rendimiento, sino que también incluye automóviles, máquinas herramienta CNC, electrodomésticos, computadoras, robots y otros campos, lo que demuestra su importante papel en el desarrollo de la automatización. Diseño de motores de imán permanente y de precisión, tecnología de fabricación y tecnología de control.    

El transporte aéreo tiene ciertas particularidades. Para garantizar la seguridad, tanto las personas como las mercancías deben pasar controles de seguridad antes de embarcar. Si transporta materiales magnéticos, como imanes de NdFeB, o si los clientes tienen prisa por obtener los productos y esperan que el fabricante los envíe por vía aérea, ¿podemos llevar los imanes a bordo?   Dado que los campos magnéticos parásitos débiles pueden interferir con el sistema de navegación y las señales de control de la aeronave, la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) ha clasificado la carga magnética como mercancía peligrosa de Clase 9, que debe restringirse durante el transporte. Por lo tanto, algunas cargas aéreas con materiales magnéticos ahora deben someterse a pruebas magnéticas para garantizar el vuelo normal de la aeronave. Los materiales magnéticos, materiales de audio y otros instrumentos con accesorios magnéticos deben someterse a pruebas magnéticas.     Las aerolíneas o empresas de logística que transporten materiales magnéticos obligarán a los clientes a someterse a pruebas magnéticas y emitirán un "Informe de identificación de las condiciones del transporte aéreo" para garantizar el vuelo normal de la aeronave. Por lo general, la identificación del transporte aéreo solo puede ser emitida por una empresa de identificación profesional calificada y reconocida por la administración de aviación civil del país, y generalmente es necesario enviar muestras a la empresa de identificación para realizar pruebas profesionales antes de emitir un informe de identificación. Si resulta inconveniente enviar muestras, los profesionales de la empresa de identificación realizarán pruebas in situ y luego emitirán un informe de identificación. El período de validez del informe de identificación es generalmente para el año en curso y, por lo general, es necesario volver a hacerlo después del Año Nuevo.   Durante las pruebas magnéticas, los clientes deben empaquetar los productos de acuerdo con los requisitos del transporte aéreo. La prueba no dañará el embalaje de la mercancía. En principio, la mercancía no se desembalará para realizar pruebas, sino que sólo se comprobará el campo magnético parásito de los seis lados de cada pieza. Si los productos no superan la prueba magnética, se debe prestar especial atención. Primero, con el consentimiento del cliente, el personal de inspección magnética desembalará los productos para su inspección y luego hará sugerencias razonables y pertinentes basadas en la situación específica. Si el blindaje puede cumplir con los requisitos del transporte aéreo, las mercancías se protegerán de acuerdo con el encargo del cliente y se cobrarán las tarifas correspondientes.

La estructura interna de la barra magnética de neodimio no se compone simplemente de un imán completo. De hecho, la barra magnética de neodimio consta de un núcleo magnético interno y un revestimiento externo. El núcleo magnético es la parte central de la barra magnética, generalmente compuesta por un bloque magnético cilíndrico y una lámina magnética conductora. Estos bloques magnéticos y láminas magnéticas conductoras trabajan juntos para generar un fuerte campo magnético, logrando así la adsorción de materiales ferromagnéticos.   El revestimiento externo desempeña un papel en la protección del núcleo magnético y mejora la estabilidad de la estructura de la barra magnética. Al mismo tiempo, un buen equipo de barra magnética debe tener una distribución espacial uniforme de las líneas de inducción magnética, y la distribución de los puntos de inducción magnética debe llenar toda la barra magnética tanto como sea posible para garantizar que pueda proporcionar una adsorción estable en todas las posiciones.     Por tanto, aunque la barra magnética contiene componentes magnéticos en su interior, su estructura es mucho más compleja que la de un solo imán, y es el resultado del trabajo coordinado de múltiples componentes. Este diseño permite que la barra magnética elimine de manera eficiente y precisa las impurezas ferromagnéticas y mejore la calidad del producto en los campos del reciclaje químico, alimentario y de residuos.   Como fabricante profesional de imanes de neodimio, Huajin ofrece varillas magnéticas a granel con imán de alta resistencia gauss que se pueden personalizar según los requisitos del cliente.

Los materiales de neodimio ndfeb tienen poca estabilidad térmica y su alto coeficiente de temperatura puede causar fácilmente una desmagnetización irreversible (también conocida como desmagnetización) cuando los motores de imanes permanentes están en funcionamiento. Por un lado, las corrientes parásitas de los motores de imanes permanentes generan calor en la superficie de imanes permanentes, y las condiciones de disipación de calor dentro del motor son malas, lo que excede la temperatura de trabajo de los imanes permanentes, provocando la desmagnetización de los imanes permanentes. Por lo tanto, la estabilidad de la temperatura de los imanes permanentes es crucial para las aplicaciones de motores. Por otro lado, el diseño irrazonable del punto de trabajo del circuito magnético del motor de imán permanente también es propenso a una desmagnetización irreversible. Cuando el motor encuentra una gran desmagnetización durante el arranque, la marcha atrás y la parada, el punto de trabajo de NdFeB puede caer por debajo del punto de inflexión de la curva de desmagnetización, provocando una desmagnetización irreversible. Por lo tanto, el punto de trabajo del circuito magnético del motor de imán permanente debe diseñarse para que sea más alto que el punto de inflexión del material NdFeB. Cuando el motor deja de funcionar, la intensidad de inducción magnética residual Br del material del imán permanente permanece básicamente sin cambios. El diseño de motores de imanes permanentes también debe comprender el entorno operativo real del motor y tomar las medidas necesarias en el ensamblaje para garantizar que se encuentre en un estado estable sin desmagnetización a altas temperaturas.El Imanes NdFeB de grado SH utilizado en motores que cumplen con los requisitos estándar no puede garantizar que el motor no pierda magnetismo durante el funcionamiento. Sólo aumentando la fuerza coercitiva intrínseca y la temperatura de Curie del Imanes de NdFeB ¿Se puede reducir la pérdida magnética irreversible de los imanes de NdFeB y mejorar la estabilidad de la temperatura de los imanes permanentes, extendiendo así la vida útil del motor de imán permanente?  

En la vida diaria, los imanes son algo muy común. Desde diversos dispositivos electrónicos especiales hasta juguetes y material didáctico diario, a menudo se pueden ver imanes.   Sabemos que el componente principal de los imanes es el óxido ferroférrico. Un pequeño imán ordinario está hecho de óxido ferroférrico negro. Sin embargo, debido a la naturaleza del propio óxido ferroférrico, su atracción hacia los objetos de hierro no es demasiado fuerte y su magnetismo se debilitará gradualmente con el tiempo. En este caso, ¿cómo podemos hacer un imán con una atracción más fuerte y menos propenso a desintegrarse? Bajo esta premisa surgieron los imanes de neodimio, hierro y boro.     Este tipo de imán con una superficie brillante después del tratamiento anticorrosión es un imán de boro de neodimio y su fórmula química es Nd2Fe14B. El imán de neodimio, hierro y boro más utilizado está hecho de neodimio, hierro y boro mediante sinterización a alta temperatura, y es el imán artificial más fuerte hasta la fecha. Si el elemento central del óxido ferroférrico tradicional es el hierro, entonces la razón por la cual los imanes de neodimio, hierro y boro tienen un magnetismo tan fuerte es el papel del neodimio. Las piezas de metal de la siguiente imagen son de neodimio:     El neodimio es el cuarto elemento de la familia de los lantánidos de tierras raras. Al igual que el hierro, el cobalto, el níquel y el mencionado gadolinio, también puede ser atraído por imanes. Además, el neodimio es el más activo de los elementos lantánidos, por lo que se oxida fácilmente como el hierro, razón por la cual hay una capa en la superficie del imán de NdFeB. Si se utiliza neodimio para mejorar el magnetismo, no se debe subestimar el papel del boro.   En la tabla periódica, el boro se encuentra a la izquierda del carbono, por lo que recientemente ha surgido una química del boro similar a la química orgánica centrada en el carbono. En los imanes de NdFeB, el boro es el mediador entre el neodimio y el hierro. El boro expande enormemente el magnetismo máximo que una sustancia puede producir al tiempo que garantiza la estabilidad de su estructura molecular, haciendo que las propiedades magnéticas de neodimio de todo el imán sean extremadamente altas, e incluso permitiéndole atraer objetos equivalentes a 640 veces su propio peso.

1. ¿Qué es un motor? Un motor es un componente que convierte la energía de la batería en energía mecánica para impulsar las ruedas de un vehículo eléctrico. 2. ¿Qué es el bobinado? El devanado del inducido es la parte central del motor de CC. Es una bobina enrollada con alambre de cobre esmaltado. Cuando el devanado del inducido gira en el campo magnético del motor, generará fuerza electromotriz. 3. ¿Qué es un campo magnético? Se refiere al campo de fuerza generado alrededor de un imán permanente o corriente eléctrica y al espacio o rango de fuerza magnética que se puede alcanzar. 4. ¿Qué es la intensidad del campo magnético? La intensidad del campo magnético de un cable infinitamente largo que transporta una corriente de 1 amperio a una distancia de 1/2 metro del cable es 1 A/m (amperio/metro, SI); En el sistema de unidades CGS (centímetro-gramo-segundo), para conmemorar la contribución de Oersted al electromagnetismo, la intensidad del campo magnético de un cable infinitamente largo que transporta una corriente de 1 amperio a una distancia de 0,2 cm del cable se define como 10e. (Oersted), 10e=1/4,103/m, y la intensidad del campo magnético suele representarse por H. 5. ¿Qué es la ley de Ampère? Sostenga el cable con la mano derecha, con el pulgar extendido apuntando en la misma dirección que la corriente. Entonces, la dirección señalada por tus cuatro dedos doblados es la dirección de las líneas de flujo magnético. 6. ¿Qué es el flujo magnético? El flujo magnético también se llama flujo magnético: supongamos que hay un plano perpendicular a la dirección del campo magnético en un campo magnético uniforme, la intensidad de inducción magnética del campo magnético es B y el área del plano es S. Nosotros defina el producto de la intensidad de inducción magnética B y el área S como el flujo magnético que pasa a través de esta superficie. 7. ¿Qué es un estator? La parte de un motor sin escobillas o sin escobillas que no gira cuando está funcionando. El eje del motor de un motor sin escobillas o sin engranajes de tipo cubo se llama estator. Este tipo de motor puede denominarse motor de estator interno. 8. ¿Qué es un rotor? La parte que gira cuando está funcionando un motor con o sin escobillas. La carcasa exterior de un motor sin engranajes con o sin escobillas de tipo cubo se llama rotor, y este tipo de motor se puede llamar motor de rotor externo. 9. ¿Qué es una escobilla de carbón? Se coloca un cepillo sobre la superficie del conmutador de un motor. Cuando el motor gira, transmite energía eléctrica a la bobina a través del conmutador. Dado que su componente principal es el carbón, se le llama escobilla de carbón y es fácil de usar. Se debe mantener y reemplazar periódicamente y se deben limpiar los depósitos de carbón. 10. ¿Qué es un portaescobillas? Una guía mecánica que sujeta y sujeta las escobillas de carbón en su lugar en un motor sin escobillas. 11. ¿Qué es un conmutador? Dentro de un motor con escobillas, hay superficies de tiras metálicas mutuamente aisladas. A medida que el rotor del motor gira, la tira de metal contacta alternativamente los polos positivo y negativo de las escobillas, logrando cambios alternos positivos y negativos en la dirección de la corriente de la bobina del motor, completando la conmutación de la bobina del motor con escobillas. 12. ¿Qué es la secuencia de fases? El orden en que están dispuestas las bobinas del motor sin escobillas. 13. ¿Qué es el imán? Generalmente se utiliza para referirse a materiales magnéticos con alta intensidad de campo magnético. Todos los motores de vehículos eléctricos imanes permanentes de neodimio. 14. ¿Qué es la fuerza electromotriz? Es generado por el rotor del motor que corta las líneas de fuerza magnéticas. Su dirección es opuesta a la de la fuente de alimentación externa, por lo que se denomina fuerza electromotriz inversa.